Acier inoxydable 316L

Composition, caractéristiques et applications

Pour comprendre l’acier inoxydable 316L, il faut d’abord comprendre l’acier inoxydable 316.

Le 316 est un acier inoxydable austénitique au chrome-nickel qui possède entre 2 et 3 % de molybdène.La teneur en molybdène améliore la résistance à la corrosion, augmente la résistance aux piqûres dans les solutions d'ions chlorure et améliore la résistance à haute température.

Qu’est-ce que l’acier inoxydable 316L ?

Le 316L est la nuance à faible teneur en carbone du 316. Cette nuance est insensible à la sensibilisation (précipitation de carbure aux limites des grains).Il est régulièrement utilisé dans les composants soudés de gros calibre (environ plus de 6 mm).Il n’y a pas de différence de prix notable entre l’acier inoxydable 316 et 316L.

L'acier inoxydable 316L offre un fluage, une contrainte à la rupture et une résistance à la traction plus élevés à des températures élevées que les aciers inoxydables austénitiques au chrome-nickel.

Désignations des alliages

La désignation « L » signifie simplement « moins de carbone ».Le 316L contient moins de carbone que le 316.

Les désignations courantes sont L, F, N et H. La structure austénitique de ces nuances offre une excellente ténacité, même à des températures cryogéniques.

Acier inoxydable 304 ou 316

Contrairement à l’acier 304 – l’acier inoxydable le plus populaire – le 316 possède une résistance améliorée à la corrosion causée par le chlorure et d’autres acides.Cela le rend utile pour les applications extérieures dans les environnements marins ou les applications présentant un risque d'exposition potentielle au chlorure.

Les 316 et 316L présentent tous deux une meilleure résistance à la corrosion et une meilleure résistance à des températures élevées que leur homologue 304, en particulier en ce qui concerne la corrosion par piqûres et fissures dans les environnements chlorés.

Acier inoxydable 316 ou 316L

L'acier inoxydable 316 contient plus de carbone que l'acier 316L.L'acier inoxydable 316 possède un niveau de carbone moyen et contient entre 2 % et 3 % de molybdène, ce qui offre une résistance à la corrosion, aux éléments acides et aux températures élevées.

Pour être qualifié d’acier inoxydable 316L, la quantité de carbone doit être faible – en particulier, elle ne peut pas dépasser 0,03 %.Les niveaux de carbone plus faibles font que le 316L est plus doux que le 316.

Malgré la différence de teneur en carbone, le 316L est très similaire au 316 à presque tous les égards.

Les deux aciers inoxydables sont très malléables, utiles pour former les formes nécessaires à tout projet sans se casser ni même se fissurer, et possèdent une haute résistance à la corrosion et une haute résistance à la traction.

Le coût entre les deux types est comparable.Les deux offrent une bonne durabilité, une bonne résistance à la corrosion et constituent des options avantageuses dans les applications à contraintes élevées.

Le 316L est considéré comme idéal pour un projet nécessitant une soudure importante.Le 316, en revanche, est moins résistant à la corrosion au sein de la soudure (dégradation de la soudure) que le 316L.Cela dit, le recuit 316 est une solution de contournement pour résister à la dégradation des soudures.

Le 316L est idéal pour les utilisations à haute température et à forte corrosion, ce qui explique sa popularité dans les projets de construction et maritimes.

Le 316 et le 316L possèdent tous deux une excellente malléabilité et fonctionnent bien en pliage, en étirement, en emboutissage profond et en filage.Cependant, le 316 est un acier plus rigide avec une résistance à la traction et une ductilité plus élevées que le 316L.